工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，它能自動執(zhí)行工作，是靠自身動力和控制能力實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。目前，制造企業(yè)都開始嘗試打造“無人化車間”，用智能機(jī)器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工。隨著機(jī)器人普及使用的爆發(fā)期即將到來機(jī)器人專業(yè)人才配備缺失的問題隨之凸顯。

工業(yè)機(jī)器人作為一種高科技集成裝備，機(jī)器人“上崗”是需要人工操作與維護(hù)的。生產(chǎn)過程中也需要人與機(jī)器人磨合，人的經(jīng)驗(yàn)去指導(dǎo)機(jī)器人生產(chǎn)，才能達(dá)到效率最大化。這直接帶來市場的人才需求缺口。

在工業(yè)機(jī)器人專業(yè)人才需求中，需求量最大的是基礎(chǔ)的操作及維護(hù)人員以及掌握基本工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)的調(diào)試工程師更高層次的應(yīng)用工程師。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，中國當(dāng)前機(jī)器人應(yīng)用人才缺口20萬，并且以每年20%一30的速度持續(xù)遞增。因此，工業(yè)機(jī)器人專業(yè)人才的培養(yǎng)，要更加著力于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。

工信部副部長蘇波表示，工信部將組織制訂我國機(jī)器人技術(shù)路線圖及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃，到2020年，工業(yè)機(jī)器密度達(dá)到每萬名員工使用100臺以上?？梢钥闯?，中國工業(yè)機(jī)器人市場至少存在7倍以上的增長，未來十年，中國工業(yè)機(jī)器是看不到天花板的行業(yè)。

就業(yè)崗位：

機(jī)器人調(diào)試工程師：負(fù)責(zé)機(jī)器人現(xiàn)場項(xiàng)目售前售后技術(shù)支持，負(fù)責(zé)機(jī)器人產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件的輸出歸檔管理工作，負(fù)責(zé)機(jī)器人系統(tǒng)的配置示教、編程與調(diào)試、負(fù)責(zé)機(jī)器人維護(hù)與保養(yǎng)工作。

機(jī)器人編程工程師：機(jī)器人編制機(jī)器人宏程序、裝配線和系統(tǒng)設(shè)備中機(jī)器人單元的編程與校準(zhǔn)，按照客戶要求修改機(jī)器人程序。

機(jī)器人操作及檢測：搭建性能測試平臺并使用相關(guān)儀器工具完成機(jī)器人系統(tǒng)性能參數(shù)設(shè)置，協(xié)助客戶現(xiàn)場應(yīng)用相關(guān)技術(shù)支持并收集現(xiàn)場應(yīng)用問題等。

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