隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展，空乘專業(yè)也逐漸的增多，那么2023年空乘專業(yè)就業(yè)前景如何？

我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2030年中國至少需要新增加4萬多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)?？粘藢I(yè)行業(yè)現(xiàn)狀非常樂觀，為每一位選擇航空空乘專業(yè)的學(xué)生們提供了良好的保障。在全國民航工作會(huì)議上中國民航總局局長(zhǎng)楊元元指出，到我國民航將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)。

伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大。目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。隨著今年民航總局對(duì)外國航空公司開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，對(duì)中國乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí)，每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

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