每年高考之后考生都想著報(bào)一個(gè)好的專業(yè)進(jìn)入鐵路系統(tǒng)，因?yàn)殍F路系統(tǒng)薪資待遇都比較好，未來發(fā)展也是比較不錯(cuò)的，那么想進(jìn)鐵路系統(tǒng)工作可以選擇哪些專業(yè)？

一、軌道交通信號與控制

軌道交通信號與控制是教育部特色專業(yè)之一，它主要為適應(yīng)長三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展來培養(yǎng)的這一方面的人才，畢業(yè)以后可以進(jìn)入國有鐵路，各鐵路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門，從事技術(shù)開發(fā)與管理方面的工作。

二、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)

這個(gè)專業(yè)簡稱高鐵乘務(wù)，其實(shí)學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)大部分院校他只會招收女生，對女生的身高有一定的要求，對身體也是有一定要求的，所以說我們在學(xué)習(xí)這樣一個(gè)專業(yè)的時(shí)候，一定要去看一下學(xué)校的招生章程或者招生計(jì)劃，要看一下對身高身體有什么樣的要求。

三、鐵道車輛

鐵道車輛這個(gè)專業(yè)其實(shí)他是負(fù)責(zé)維修鐵道車身，就是說除開車頭之外的所有的車身的運(yùn)行、檢修、保養(yǎng)以及準(zhǔn)備，一般學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)會分到一個(gè)鐵道的車輛段去工作。

四、鐵道機(jī)車

鐵道機(jī)車、鐵道車輛其實(shí)是一樣的，他也是負(fù)責(zé)運(yùn)行、檢修、裝備等等之類的，只不過他負(fù)責(zé)的地方不同，剛才那一個(gè)叫作車身，這個(gè)叫作車頭，他負(fù)責(zé)是動力的部分，其實(shí)就是火車頭、動車頭的檢修、運(yùn)行等等之類的。

五、電氣工程及其自動化

這個(gè)專業(yè)既是新興的學(xué)科，又是廣泛應(yīng)用的一個(gè)專業(yè)，這個(gè)專業(yè)被稱之為萬金油的專業(yè)就業(yè)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢業(yè)以后主要的從事與電氣工程相關(guān)聯(lián)的一些工作。

六、鐵道供電技術(shù)

這個(gè)專業(yè)其實(shí)是負(fù)責(zé)鐵道供電設(shè)備的施工運(yùn)行，維修安裝以及電力調(diào)度的等等工作，其實(shí)火車，動車以及高鐵都是靠電來運(yùn)行，所以說學(xué)習(xí)這樣一個(gè)專業(yè)，其實(shí)就是負(fù)責(zé)電力這一塊的。

七、鐵道工程技術(shù)

鐵道工程技術(shù)其實(shí)和土木工程也非常的相似，和專科里面專業(yè)叫作橋梁和隧道工程是非常的相似的，他負(fù)責(zé)的是鐵路線路的施工、保養(yǎng)、運(yùn)營、維修等等之類的這一系列的工作。其中道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，畢業(yè)以后可以說是比較好找工作的，因?yàn)閷I(yè)被教育部被交通部列為緊缺專業(yè)之一，是交通土建類的主要專業(yè)，所以說專業(yè)就業(yè)是比較好的。

八、鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)

交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)以后，主要是就職于鐵路局的運(yùn)輸以及相關(guān)運(yùn)營管理及技術(shù)崗位，所以說就業(yè)也是不發(fā)愁的。鐵道運(yùn)營管理其實(shí)它非常適合女生去報(bào)考，因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)他畢業(yè)之后會分到火車站、動車站以及車務(wù)段，從事行車的指揮調(diào)度等等工作。

九、車輛工程專業(yè)車輛工程

專業(yè)主要是學(xué)習(xí)車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域的一些基礎(chǔ)理論，畢業(yè)以后想要進(jìn)入鐵路系統(tǒng)是比較容易的，所報(bào)考的車輛工程專業(yè)研究方向最好是鐵路方向的，咱們考生在報(bào)考的時(shí)候一定要注意車輛工程，不同的學(xué)校他們研究的方向是不一樣的。

上面描述的專業(yè)都是有機(jī)會進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作的，有對其他感興趣的可以咨詢我們的老師來報(bào)名。

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