400-6666-588
400-6028-090
400-0035-665
400-6608-211
提起空姐這一行的由來(lái),值得我們追溯的歷史并不遙遠(yuǎn)。當(dāng)年飛機(jī)作為人類(lèi)的交通工具使用以后,經(jīng)常發(fā)生乘客影響飛行安全的事情。為了維護(hù)在萬(wàn)米高空上的客艙秩序,教會(huì)旅客如何正確使用機(jī)上設(shè)備,在上世紀(jì)30年代產(chǎn)生了“空姐”這一職業(yè)。這個(gè)職業(yè)的產(chǎn)生是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,就像如今的電腦時(shí)代產(chǎn)生了許多IT行業(yè)的從業(yè)人員一樣自然。隨著時(shí)代的進(jìn)步和航空業(yè)的發(fā)展,空姐這一行經(jīng)受住了歷史的考驗(yàn),沒(méi)有像個(gè)別職業(yè)一樣結(jié)束了自己的使命?,F(xiàn)在的中國(guó)民航業(yè)正面臨著大跨越大發(fā)展的上升時(shí)期,空姐和所有民航人一樣,肩負(fù)著建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的重任。
今天的空姐被時(shí)代推到前所未有的高度,對(duì)空姐這一職業(yè)的要求已經(jīng)不再局限于你是否貌美。新時(shí)期的空姐必須具備較高的綜合素質(zhì)和對(duì)自己職業(yè)的忠誠(chéng)。空姐也是社會(huì)人,適者生存。行為不符合現(xiàn)代民航要求的空姐,就會(huì)被行業(yè)淘汰,就得不到別人的尊重,甚至?xí)焕渎?。航空公司是服?wù)顧客的,空姐更是展示公司優(yōu)勢(shì)的“門(mén)臉”。有些人說(shuō):“這行是青春飯。”話中透著自己隨時(shí)都會(huì)轉(zhuǎn)行的意思??墒菬o(wú)論你在這行干了幾年,花費(fèi)的還是自己的時(shí)間,如果只是混日子,那么你就不會(huì)從這一行中汲取有益的積累,你就是失敗的。怎樣調(diào)整自己的精神面貌,不讓自己在年輕時(shí)犯下不能挽回的錯(cuò)誤,我以自己的切身體會(huì)給大家提些建議。
傾情自己的工作
有人說(shuō),工作著的人永遠(yuǎn)是年輕快樂(lè)的。在我們身邊,許多熱愛(ài)自己工作,認(rèn)真完善工作細(xì)節(jié)的人真的是既年輕又快樂(lè)。那么是不是應(yīng)該這樣說(shuō):傾情于自己工作的人永遠(yuǎn)年輕快樂(lè)!
有一名乘務(wù)前輩,今年就要滿50歲了。她在飛行中完成的實(shí)際工作并不少于年輕乘務(wù)員。送水時(shí),她那溫和的表情讓看過(guò)的人過(guò)目難忘;她彎腰拾起地毯上的牙簽,將旅客滑落的報(bào)紙輕輕地整理好送還旅客的神情是那樣的年輕。她曾這樣說(shuō)過(guò):“你的素質(zhì)在做每一件事情的時(shí)候展示,同時(shí)你的價(jià)值也得以體現(xiàn)。”傾情于自己的工作不在于工作本身的貴賤。做同一件事,有人覺(jué)得做得沒(méi)意義,有人覺(jué)得做得有意義,其中有天壤之別。人生并不長(zhǎng),無(wú)論什么原因讓你加入了空姐這一行,如果你對(duì)工作傾注100%的熱情,工作的樂(lè)趣會(huì)主動(dòng)找到你,讓你年輕快樂(lè)。不相信嗎?那就試試看吧!
不要輕視自己
為什么在工作中找不到成就感,這和外界對(duì)空姐這一行的片面評(píng)價(jià)有一定關(guān)系。大家要認(rèn)識(shí)到,厭飛情緒的產(chǎn)生很多時(shí)候是由于不自信造成的。當(dāng)一個(gè)人缺乏信心,輕視自我,認(rèn)為自己不如別人時(shí),干工作顯然就很被動(dòng)。
有一個(gè)著名的故事:四川邊遠(yuǎn)地方有兩個(gè)和尚,一個(gè)窮,一個(gè)富。窮和尚對(duì)富和尚說(shuō):“我想到南海去,你看怎樣?”富和尚說(shuō):“我?guī)啄陙?lái)想買(mǎi)船去南海,至今都沒(méi)成行,你憑一瓶一缽就想去?簡(jiǎn)直開(kāi)玩笑?!苯Y(jié)果第二年,窮和尚從南?;貋?lái)了,遇見(jiàn)富和尚,富和尚很慚愧。從四川到南海幾千里路程,富和尚沒(méi)能去,窮和尚卻成功了。
從故事中我們可以領(lǐng)悟到:要想成功必須自信。如果輕視自我,結(jié)果必然一事無(wú)成。其實(shí)呢,你是這世界上同別人一樣獨(dú)一無(wú)二的人,你完全可以大有作為,可以擁有自己想擁有的一切……所有的可能性都存在的。只要你建立起自己的自信,不斷在優(yōu)秀的表現(xiàn)中建立自信,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己可以做得這樣好。不要屈服于不良環(huán)境的壓力??战氵@一行,會(huì)因我們共同的努力迎來(lái)一個(gè)新時(shí)代。相信自己,相信許多和你一樣想法的人在用行動(dòng)支持著你!
維護(hù)好自己的職業(yè)形象
有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),在旅客中,你的一個(gè)眼神,說(shuō)話時(shí)看鞋的動(dòng)作,聳動(dòng)肩膀的樣子,或者是一個(gè)不自然的笑容,一次不熱情的傳遞,甚至是穿衣不得體,你都在不知不覺(jué)中向周?chē)穆每桶l(fā)出負(fù)面的信號(hào)。也許你還沒(méi)意識(shí)到,所有這些都會(huì)形成我們的“無(wú)聲語(yǔ)言”——就是你的“職業(yè)形象”。
文明古國(guó)印度有一句諺語(yǔ):播種行為,收獲習(xí)慣;播種習(xí)慣,收獲性格;播種性格,收獲命運(yùn)。對(duì)空姐來(lái)說(shuō),不良的行為導(dǎo)致較差的職業(yè)形象,不良的職業(yè)形象無(wú)法得到旅客的尊重,所以最終要被旅客冷落。有的乘務(wù)員會(huì)說(shuō):“環(huán)境不好,像個(gè)大染缸?!蔽覀儾荒苓x擇命運(yùn),但命運(yùn)是不固定的,我們無(wú)法選擇出身,也無(wú)力改變環(huán)境。但你注意了沒(méi)有,思想,我們可以駕馭自己的思想,讓它可以改變。原中國(guó)足球隊(duì)教練米盧說(shuō)過(guò):“態(tài)度決定一切?!?你的態(tài)度由你的思想來(lái)決定。對(duì)自己職業(yè)熱愛(ài)的空姐,才華就會(huì)在工作中得到充分展示;對(duì)旅客獻(xiàn)上真誠(chéng)關(guān)心和幫助,旅客就會(huì)以更多的支持來(lái)回報(bào)她們。
職業(yè)的好壞在于我們以什么樣的態(tài)度對(duì)待它,而不是它本身。
如果你已經(jīng)看到了文章的這里,那么說(shuō)明你是非常想干好自己的工作的。至于干幾年,這已經(jīng)不重要了。重要的是……相信你知道重要的是什么。
免責(zé)聲明:部分稿件來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容,聯(lián)系郵箱:543779269@qq.com。
根據(jù)飛機(jī)的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國(guó)家規(guī)定的都是60歲退休,當(dāng)然,對(duì)于年齡的限制比較嚴(yán)格,考慮到身體以及能力等方面,也是對(duì)60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項(xiàng)高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴(yán)苛的,培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長(zhǎng),更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗(yàn)的人才,更是不可多得。
想當(dāng)飛行員應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國(guó)內(nèi)航空公司飛行員來(lái)源主要有三種:一是委托民航飛行學(xué)院培訓(xùn)飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓(xùn)則是當(dāng)下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問(wèn)題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于國(guó)內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會(huì)影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴(yán)重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。