大家都會(huì)覺(jué)得飛行員的飛行時(shí)間長(zhǎng)就經(jīng)驗(yàn)豐富,當(dāng)然這也是不可否定的,但飛行時(shí)間長(zhǎng)不代表他處理緊急情況的能力.而飛行員在到一定年齡的時(shí)候也將面臨退休,那飛行員退休年齡是哪個(gè)階段呢?

首先要了解到飛機(jī)飛行活動(dòng)是在高空、高速、大負(fù)荷、快節(jié)奏條件下進(jìn)行的,如果不采取一些措施對(duì)人的身體是有很大影響的。如高空空氣稀薄、氧氣減少,缺氧時(shí)會(huì)使人出現(xiàn)呼吸困難、頭痛眩暈、心慌惡心、嚴(yán)重喪失意識(shí)，還有高空氣壓下降,會(huì)使人出現(xiàn)高空減壓癥、高空胃腸脹等問(wèn)題,采用了座艙密封和座艙內(nèi)增壓等辦法,使高空氣壓下降從而消除或減小了對(duì)人體的影響。飛行員駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的加速度大負(fù)荷會(huì)使人身體承受很大的離心力,出現(xiàn)頭部缺血造成灰視或黑視,飛行員穿上抗荷服,并輔以科學(xué)有效的生理對(duì)抗動(dòng)作,就可以大大增強(qiáng)抗負(fù)荷能力,減輕或消除腦部缺血情況。

飛行員一般60歲退休，年齡限制執(zhí)行比較嚴(yán)格。不過(guò)最近國(guó)內(nèi)好像有延緩?fù)诵莸恼?以緩解飛行人才緊張。民航飛行員60歲后可以自愿多飛一年到兩年到62歲，前提是過(guò)體檢,還有只能當(dāng)大副.年齡再大的就不行了，如果是機(jī)長(zhǎng)以上,部分公司放寬到63歲,但每半年體檢一次。

空軍飛行員的最高飛行年齡如下:殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)為45-48歲,轟炸機(jī)為48-50歲,初級(jí)教練機(jī)為47-50歲,運(yùn)輸機(jī)為55-57歲、直升機(jī)47-52歲、女飛行員無(wú)論飛何機(jī)種均為47-50歲。凡一直飛到最高年齡才停飛的飛行員,按實(shí)際飛行年限和停飛時(shí)所享受的飛行等級(jí)津貼月標(biāo)準(zhǔn)的200%計(jì)發(fā)。

總之,飛行中帶來(lái)的對(duì)人體的各種影響,在現(xiàn)代飛機(jī)上基本上都得到了解決,所以說(shuō)飛行對(duì)人的健康和壽命沒(méi)有什么影響。至于在飛行活動(dòng)中,快節(jié)奏的訓(xùn)練工作容易使人耗費(fèi)精力產(chǎn)生疲勞,這也是因人而異的,只要堅(jiān)持鍛煉,勞逸結(jié)合,是可以很快恢復(fù)的,飛行后注意休息就能解決了。

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