成為飛行員是我們每個(gè)人小時(shí)候的夢(mèng)想，在藍(lán)天遨游，與大雁齊飛的這種感覺(jué)，而成為飛行員之后我們不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更要是對(duì)人群負(fù)責(zé)，那么關(guān)于飛行員的八個(gè)小秘密有哪些？

一、飛行員不會(huì)覺(jué)得亂流有什么了不起的

如果他們聽(tīng)到乘客夸耀自己在一次特別嚴(yán)重的亂流中所經(jīng)歷的危險(xiǎn)，有時(shí)并不感到驕傲，飛行員知道還有比亂流更危險(xiǎn)的東西，那就是上升氣流，它是大氣團(tuán)、風(fēng)暴或其他天氣現(xiàn)象的一部分。夜晚飛行人員 在雷達(dá)上看不見(jiàn)上升氣流，所以當(dāng)飛機(jī)撞上上升氣流時(shí)，這感覺(jué)就像是以每小時(shí)800公里的速度穿越一個(gè)巨大的緩沖坡，上升氣流可以把飛機(jī)推到危險(xiǎn)的高度，因此也是非常危險(xiǎn)的。

二、飛行員為自己的著陸技術(shù)而自豪

如今，許多航程都是依靠計(jì)算機(jī)輔助的，這就是飛行員非常重視著陸的原因。由于著陸過(guò)程幾乎完全由飛行員手動(dòng)進(jìn)行，因此需要許多技巧才能完成。如果你想稱贊飛行員，你可以稱贊他們著陸時(shí)多么的平 穩(wěn)。

三、他們可能會(huì)讓你逛逛駕駛艙

如果你害怕搭乘飛機(jī)，飛行員可能會(huì)讓你偷偷看一下駕駛艙，轉(zhuǎn)移注意力，減少恐懼感。大約90%的飛行員表示，他們通常不會(huì)拒絕成人或小孩短游駕駛艙的要求，當(dāng)然這只能在機(jī)門關(guān)閉前才能實(shí)現(xiàn)。

四、自動(dòng)駕駛儀不能代替駕駛員使用

還有一種廣為流傳的說(shuō)法是，當(dāng)飛機(jī)起飛后，飛行員可以舒適地坐著，享受飛行，讓自動(dòng)駕駛的感覺(jué)更好?？赡艽嬖诘耐ㄐ艈?wèn)題，改變飛行路線，導(dǎo)航問(wèn)題，等等的問(wèn)題。駕駛員總是有工作要做，例如監(jiān)視 燃油燃燒情況，以及注意其他飛機(jī)動(dòng)向等其他事項(xiàng)。盡管飛行員不像以前那樣總是抓著方向盤不放，但他們?nèi)匀豢刂浦w機(jī)上發(fā)生的每一件事。

五、免費(fèi)搭乘飛機(jī)

他們可以搭乘免費(fèi)飛機(jī)，這并不代表他們可以在他們想要的任何時(shí)間，飛到他們想要的任何地方。在航空公司工作的飛行員和其他員工享有相同的福利，他們也和其他人一樣，必須等待自己想要的航班有一 個(gè)備用座位和一個(gè)空座位，才能得到免費(fèi)搭乘。但是大部分的飛行員并不想讓自己的假期依賴于這種不可預(yù)知的情況，所以他們更傾向于自己支付機(jī)票的費(fèi)用。

六，副駕駛也同樣重要

我們錯(cuò)誤地認(rèn)為，副駕駛或者培訓(xùn)人員只能被動(dòng)地等待機(jī)場(chǎng)下達(dá)指令的下屬，這種想法與實(shí)際情況相去甚遠(yuǎn)，副駕駛是一種能夠輕而易舉地駕駛飛機(jī)，完全合格的專業(yè)人員，他們的職位與技術(shù)無(wú)關(guān)，與資歷 也有關(guān)系。飛機(jī)通常是由機(jī)長(zhǎng)和副駕駛輪流駕駛的，如果其中一人駕駛的是飛往新加坡的航班，另一人則負(fù)責(zé)返航的航班。

七，機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的餐點(diǎn)不同

這么做的原因很簡(jiǎn)單，想象一下如果兩個(gè)飛行員同時(shí)吃同一份食物，那么食物中毒會(huì)怎么樣呢？如果是那樣的話，他們兩個(gè)都不能控制局面。假如他們?nèi)匀幌氤酝瑯拥牟忘c(diǎn)而不想換一種方式的話，也是有辦 法預(yù)防的。如果一個(gè)飛行員吃完幾個(gè)小時(shí)后還沒(méi)有任何問(wèn)題，兩個(gè)飛行員可以在不同的時(shí)間進(jìn)餐，而另一個(gè)飛行員則可以放心地享受這份晚餐。與此同時(shí)，當(dāng)至少有一名飛行員可以正常飛行時(shí)，駕駛飛機(jī)也 會(huì)比較安全。

八、他們大多和你在機(jī)場(chǎng)時(shí)一樣無(wú)所適從

假如你在機(jī)場(chǎng)看見(jiàn)一位飛行員在你前面走著，你也不必花時(shí)間向他們打聽(tīng)你的登機(jī)口、洗手間、我最便宜的咖啡廳方向，除非這是他們航空公司本部的機(jī)場(chǎng)，否則飛行員不知道他們?cè)谏习嗥陂g要去哪里。您 需要咨詢的時(shí)候，最好問(wèn)一下機(jī)場(chǎng)工作人員。

以上的這些看起來(lái)是我們正常人都覺(jué)的害怕的事情，但卻這是飛行員正常的面對(duì)，而且還不止這些，那么這就我們敬佩飛行員的因素。

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