濟(jì)南鐵路學(xué)?！鞘熊壍澜煌ㄏ岛喗?/h1>

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城市軌道交通系源承于1951年建校初期設(shè)立的鐵道機(jī)車、鐵道車輛、鐵道運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)鐵路專業(yè)，在山東省高職院校中率先開設(shè)了城市軌道交通類專業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)了城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)、供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù)專業(yè)，著力打造城市軌道交通專業(yè)群。近幾年來，通過“內(nèi)培外引、雙兼互聘、國際培養(yǎng)”等方式，擁有一支以專業(yè)帶頭人為核心、骨干教師和兼職教師為主體的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)建設(shè)緊緊把握城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，立足山東城市軌道交通規(guī)劃發(fā)展優(yōu)勢(shì)，著眼國內(nèi)外城市軌道交通企業(yè)崗位需求，先后借助“國家骨干院校、產(chǎn)教融合、優(yōu)質(zhì)院?！钡日С值穆殬I(yè)教育重大建設(shè)項(xiàng)目，不斷完善人才培養(yǎng)的軟硬件教學(xué)環(huán)境。學(xué)院投資2000多萬元，引入深圳地鐵四號(hào)線真車，建設(shè)了包括列車模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、環(huán)控實(shí)訓(xùn)中心、列車網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)訓(xùn)室等一批先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)室，形成了集“人才培養(yǎng)、職工培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)服務(wù)、技能大賽”五位一體功能的城市軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)中心。城市軌道交通系與企業(yè)緊密合作，推行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，建設(shè)了一批校外實(shí)習(xí)基地，先后為濟(jì)南、青島、深圳、蘇州、杭州、寧波、石家莊、太原、合肥、蘭州、無錫、福州、徐州等全國眾多一線城市的城市軌道交通企業(yè)開展“訂單式委托培養(yǎng)”，與企業(yè)聯(lián)合招生招工、聯(lián)合培養(yǎng)，形成了“產(chǎn)教融合、真崗實(shí)練”的校企雙主體育人培養(yǎng)特色，學(xué)院更被譽(yù)為培養(yǎng)鐵路及城市軌道交通人才的“黃埔軍?！薄?/p>