航空工業(yè)是一個國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和大國崛起的標志,是博弈世界舞臺和參與國際競爭的制高點。它巨大的高技術(shù)發(fā)展引擎,不僅推動了世界科技進步,更帶動了全球經(jīng)濟的飛速發(fā)展,因此被稱為"工業(yè)之花"。中國航空工業(yè)集團的成立和大飛機項目的啟動為中國航空制造業(yè)打開了成長空間。我們認為,中央政府將逐步放開低空領(lǐng)域用于通用航空,這將帶來民用航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來10年,中國航空工業(yè)將迎來黃金增長。
支撐評級的要點
航空工業(yè)是國家的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),強大的航空工業(yè)是大國地位的象征,是帶動國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),是建立獨立自主鞏固國防的重要基礎(chǔ)、是尖端技術(shù)發(fā)展的強力引擎。航空工業(yè)的發(fā)展具有政治、經(jīng)濟、國防和科技四種意義。
大飛機制造技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)高新成果高度融合的科學(xué)技術(shù),大飛機發(fā)展帶動了新材料、電子信息、自動控制、先進制造等關(guān)鍵技術(shù)的群體突破。大飛機重大專項的實施,不僅能滿足我國民航發(fā)展的需求,更有利于提升我國在國際產(chǎn)業(yè)分工中的地位和實現(xiàn)我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。
未來國內(nèi)通用航空將迎來大發(fā)展。首先,國產(chǎn)通用飛機需求將會較快增長,我們建議關(guān)注哈飛股份和貴航股份,前者是國內(nèi)直升機制造骨干企業(yè),后者則是通飛公司整體上市的平臺,未來將受益于通飛的大發(fā)展。其次,地面相關(guān)配套設(shè)備需求明顯提升,四創(chuàng)電子和重組后的ST高陶生產(chǎn)航管雷達,川大智勝專注于空管軟件,威海廣泰專注于機場特種設(shè)備。再次,通航將帶動運營和服務(wù)市場需求的快速提升,海特高新專注于航空培訓(xùn)和維修市場。中信海直專注于國內(nèi)海上石油直升機服務(wù)市場。
未來的中國航空工業(yè)涉足從產(chǎn)品的設(shè)計、零部件生產(chǎn)、電子儀器生產(chǎn),到整機的組裝、調(diào)試,再到銷售和后繼服務(wù)等,形成上下游一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。航空發(fā)動機將受益于軍用發(fā)動機的升級換代和民航發(fā)動機的國產(chǎn)化,我們建議關(guān)注航空動力、中航重機、ST宇航。在航空機載系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi),我們認為,中航工業(yè)航電板塊旗下中航電子,中航光電以及機電板塊旗下中航精機和東安黑豹將迎來空前的發(fā)展機遇。在整機制造,國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)和國家大飛機C919項目中,西飛國際和洪都航空受益最大,合同價值分別占機體部件總價值的50%和25%左右。