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國(guó)際飛行員就業(yè)前景

國(guó)際飛行員就業(yè)前景

飛行員就業(yè)分析:

未來(lái)數(shù)年,中國(guó)民航業(yè)缺口萬(wàn)人,全球飛行員行業(yè)也是供不應(yīng)求。由于自己支付學(xué)費(fèi),學(xué)員可以自由選擇待遇,到福利優(yōu)厚的航空公司就業(yè)。日后跳槽也無(wú)需支付高昂的違約金。學(xué)員也可以自由選擇去民用航空和通用航空駕駛員領(lǐng)域就業(yè),如:私人飛機(jī)、商務(wù)包機(jī)、航線飛機(jī)、飛行學(xué)校教練機(jī)等。

公共運(yùn)輸航空:

國(guó)家民航總局公布的緊缺專業(yè)名單中,飛行員排在首位。到2015年我國(guó)飛行員人才缺口將達(dá)1.8萬(wàn)名,目前我國(guó)取得商照的男性飛行員不到15000人,而這些飛行人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求。這意味著未來(lái)幾年中,我國(guó)民航業(yè)每年要有4000-5000名新飛行員上崗。

就業(yè)資源

公務(wù)機(jī)飛行駕駛員:學(xué)院與中國(guó)知名航空有限公司簽署協(xié)議,為廣大學(xué)員提供高素質(zhì)、高水準(zhǔn)的發(fā)展平臺(tái)。真正實(shí)現(xiàn)訂單式培養(yǎng),保障學(xué)員順利就業(yè)。公務(wù)機(jī)在中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)中發(fā)展迅猛,分別為國(guó)家企事業(yè)單位、跨國(guó)公司、社會(huì)名流提供公務(wù)飛行,商務(wù)包機(jī)等服務(wù)。

通航飛行駕駛員:學(xué)院和中國(guó)多家通用航空公司達(dá)成協(xié)議,為他們的業(yè)務(wù)拓展提供優(yōu)秀的飛行員。通航公司的業(yè)務(wù)包括:空中旅游,郵件運(yùn)輸,飛機(jī)銷售及維修,體驗(yàn)飛行,空中救援,空中噴灑農(nóng)藥,空中巡邏,航空拍攝等業(yè)務(wù)。

飛行教員:在學(xué)生取得FAA商用飛行駕駛執(zhí)照后,優(yōu)先申請(qǐng)飛行教官課程(Flight Instructor),獲取CFI飛行教官證書后有留美任教或回國(guó)任教的機(jī)會(huì),飛行教官的職位可以累計(jì)飛行航時(shí)與經(jīng)驗(yàn),并展現(xiàn)出高超的飛行技巧與專業(yè)素質(zhì),為未來(lái)的飛行生涯發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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